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Le secteur ferroviaire est un univers pluriel qui réunit plusieurs entreprises : Eurostar et Thello pour les lignes internationales, Transkeo et Transdev pour les lignes régionales, Sécurail pour la sécurité, Euro Cargo Rail, Europorte (Getlink) et Captrain France pour l'essentiel du fret et la SNCF.
Les effectifs se répartissent ainsi :
Parmi les salariés, 19,4 % travaillent occasionnellement de nuit et la majorité sont recrutés en CDI. Les femmes représentent 20 % des effectifs dans le domaine ferroviaire et occupent principalement des postes d'agents d'accompagnement dans les trains ou travaillent dans les bureaux. Le réseau ferré national n'a de cesse de s'agrandir avec 30 000 kilomètres de lignes, dont 2 000 km à grande vitesse. Il est continuellement modernisé. En 2020, la SNCF estime à 6 milliards d'euros le budget consacré à ces rénovations.
L'univers du ferroviaire est ouvert à tous et accepte les futurs salariés avec ou sans diplôme et sans limite d'âge. En outre, il propose des formations qu'il dispense ou prend en charge avant la prise éventuelle d'un poste. C'est un secteur qui offre une certaine sécurité financière. Si les conducteurs de trains sont recherchés, le ferroviaire recrute principalement dans les domaines suivants :
Au-delà des opportunités de carrières et d'évolution qu'il offre, le secteur ferroviaire s'assure un bel avenir par sa volonté de respecter l'environnement.